Новости

« Вернуться к списку новостей


Состоялась поездка в Норвегию

25 апреля 2016 года

Состоялась поездка в Норвегию

Итак . Состоялась поездка в Норвегию ,в город Нарвик , в рамках которой было получено масса впечатлений от всего увиденного 
и совершено 7 погружений на затопленные корабли 

Romanby - английский транспорт, использовался для перевозки руды. Был построен в 1921 году в Англии. Длина: 130 м, ширина: 18 м, экипаж: 34 человека. Судно стояло на якоре в портовой бухте, когда было затоплено германской торпедой 10 апреля 1940. Покоится на ровном киле на глубине 16-29 метров. Кормовая надстройка сильно разрушена. В момент атаки судно было загружено железной рудой, но после войны большую часть груза подняли на поверхность.
Neuenfels - крупный германский сухогруз (длина 143 м, ширина 23 м), был подбит торпедой 10 апреля 1940. Лежит на правом киле на глубине 9-24 метров. Груз железной руды был поднят, но судя по всему в трюмах корабля до сих пор хранится большой запас дизельного топлива.
Strassa - сухогруз, был спущен на воду в 1921 году в Готенбурге. Длина: 127 метров, ширина: 18 м, экипаж: 34 человека. Транспортировал железную руду из Нарвика в США. 6 апреля 1940 груженный под завязку Strassa вышел из Нарвика в Балтимор, но из-за проблем в системе охлаждения двигателя встал на якорь в Лофотене. Через 2 дня Strassa получил приказ от германского крейсера вернутся в бухту Нарвик. 11 мая на борту произошел взрыв и судно в течение нескольких минут затонуло. Покоится на глубине 26 метров. 
Hermann Kunne Z - германский эсминец был потоплен 13 апреля 1940. До марта 2006 года существовал запрет на совершение любительских погружений на это судно. Лежит на глубине 14-37 метров.
Anton Schmidt -германский эсминец был построен в Бремене в 1936 году. Входил в состав германского конвоя. Длина судна: 123 метра, ширина: 12 метров. Экипаж: 323 человека. был затоплен в ходе боя 10 апреля 1940 года, при попытке входа в бухту Нарвика.


« Вернуться к списку новостей